moitruongplus Hai dự án mở rộng đường tỉnh 391 có tổng mức đầu tư hơn 1.650 tỷ đồng; chiều dài đoạn đường nâng cấp, cải tạo là 18 km.
Tại kỳ họp thứ 7, HĐND tỉnh đã xem xét chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 391 đoạn từ vành đai 1 đến đường trục Đông Tây của tỉnh.
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 14,2 km, trong đó đoạn thuộc địa bàn TP Hải Dương khoảng 2,02 km, đoạn thuộc huyện Tứ Kỳ 12,18 km.
Dự án được chia thành ba đoạn, trong đó đoạn một và đoạn 3 theo hướng tuyến đường tỉnh 391, đoạn hai theo hướng tuyến quy hoạch tuyến tránh đường tỉnh 391 đoạn qua thị trấn Tứ Kỳ đến xã Văn Tố.
Ảnh: Internet
Đoạn cải tạo, nâng cấp xây dựng theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng. Đoạn xây dựng mới (tuyến tránh) có chiều rộng nền đường là 42 m; trong giai đoạn này phân kỳ đầu tư nền đường 21 m, mặt đường 12 m.
Phần cầu sẽ xây dựng một đơn nguyên cầu vượt đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và một đơn nguyên cầu tại km9+750 với chiều rộng 12 m.
Dự án được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương làm chủ đầu tư. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và giai đoạn 2026-2030, trong đó giai đoạn 2021-2025 khoảng 500 tỷ đồng, giai đoạn 2026-2030 khoảng 892,67 tỷ đồng.
Trong giai đoạn 2021-2025 sẽ ưu tiên giải phóng mặt bằng, cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến dài khoảng 5 km ở các vị trí tập trung đông dân cư và đầu tư xây dựng đoạn tuyến tránh dài khoảng 2,2 km để hoàn thành kết nối toàn bộ tuyến tránh đường tỉnh 391 qua thị trấn Tứ Kỳ. Giai đoạn 2026-2030 sẽ giải phóng mặt bằng, thi công các đoạn còn lại, xây dựng mới 2 đơn nguyên cầu thuộc dự án.
Cũng tại kỳ họp này, HĐND tỉnh đã xem xét chủ trương đầu tư cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 391 đoạn từ Km24+600 thuộc xã Cộng Lạc đến Km28+400 kết nối với đường tránh đường tỉnh 391 với Ql10
Dự án có chiều dài đoạn tuyến là 3,8km. Hướng đoạn tuyến cải tạo, nâng cấp theo đường tỉnh 391 hiện có. Với tổng mức đầu tư trên 257,7 tỷ đồng, sẽ cải tạo, nâng cấp tuyến đường theo quy mô đường cấp III đồng bằng với 4 làn xe, mặt đường rộng 15,5 m, tiêu chuẩn thiết kế TCVN 4054:2005, mặt đường bê tông nhựa cấp cao A1, tốc độ thiết kế 80 km/giờ.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2021-2025. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Với việc đầu tư nâng cấp trên, cho thấy việc nâng cao hiệu quả tuyến đường, bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng yêu cầu lưu thông ngày càng cao, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
Sau loạt bài phản ánh của Môi trường và Đô thị Việt Nam, ngày 15/4, Chủ tịch UBND huyện Lục Nam (tỉnh Bắc Giang) đã ra Quyết định thụ lý đơn tố cáo của công dân đối với lãnh đạo xã Yên Sơn.
Hơn 1.300m2 được UBND tỉnh phê duyệt QH, thuê đất xây dựng nhà BQL dự án nhưng bị chủ đầu tư cho đơn vị khác thuê làm nhà hàng. Không chỉ cho thuê trái phép, sử dụng đất sai mục đích, hàng loạt hạng mục cũng được xây dựng không GP, vi phạm QH nghiêm trọng
Chủ đầu tư dự án chung cư DMC Plaza Hạ Long ở phường Hồng Hải (TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) bị phản ánh dấu hiệu vi phạm Luật Xây dựng và hoạt động khai thác khoáng sản trái phép, gây ô nhiễm môi trường.
Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03) - Bộ Công an đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk cung cấp hồ sơ gói thầu do Công ty CP Tập đoàn Thuận An thi công để phục vụ điều tra.
Cơ quan chức năng huyện Vân Hồ đã tiến hành kiểm tra việc Công ty TNHH ICFOOD Sơn La xả nước thải ra môi trường. Thời điểm kiểm tra nguồn thải và nguồn nhận nước thả có màu đục trắng, có mùi hôi khó chịu.
Cơ quan chức năng tỉnh Bình Dương đã yêu cầu di dời bãi phế liệu Thuận Phát, đường Bùi Thị Xuân, phường An Phú, TP. Thuận An, vì vi phạm quy định pháp luật và gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, cơ sở này vẫn tiếp tục hoạt động mà không có biện pháp sử lý
