moitruongplus Thời gian qua tại khu vực thi công Dự án xây dựng Trường Tiểu học - THCS - THPT Lý Nhân Tông trên địa bàn quận Thanh Xuân, xuất hiện đoàn xe tải "hổ vồ" (Howo) và xe đầu kéo xếp hàng dài trên đường Nguyễn Xiển chở đất đi tiêu thụ, gây ô nhiễm môi trường,
Theo thông tin của người dân, những ngày gần đây tại khu vực gần khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ (thuộc địa bàn phường Đại Kim, quận Hoàng Mai, Hà Nội), cứ vào buổi tối xuất hiện vài chục xe tải Howo, xe đầu kéo xếp hàng dài trên dọc đường Nguyễn Xiển để chờ đến lượt vào "ăn đất" tại Dự án xây dựng Trường Tiểu học - THCS - THPT Lý Nhân Tông (sau đây viết tắt là Dự án). Trong lúc chờ lấy đất, đoàn xe này vẫn nổ máy ầm ầm gây tiếng ồn lớn, ô nhiễm môi trường từ mùi xăng dầu phả ra và khói bụi do đất vương vãi khắp mặt đường, khiến đời sống dân cư xung quanh bị ảnh hưởng nặng nề.
Đại công trường Dự án xây dựng trường Tiểu học – THCS - THPT Lý Nhân Tông hoạt động gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.
Theo tìm hiểu, Dự án nằm tại lô TH và PT khu đô thị mới Kim Văn – Kim Lũ, phường Đại Kim, quận Hoàng Mai được UBND TP Hà Nội chấp thuận giao Công ty CP Giáo dục Đông Đô nghiên cứu lập và thực hiện dự án tại văn bản số 6726/UBND-KH&ĐT ngày 12/8/2011.
Dự án được cấp Giấy chứng nhận đầu tư số 01121001166 vào ngày 24/9/2012. Đến ngày 27/1/2014, UBND TP Hà Nội ban hành quyết định số 788/QĐ-UBND thu hồi ô đất PT và Quyết định số 789/QĐ-UBND thu hồi ô đất TH, cho Công ty CP giáo dục Đông Đô thuê đất thực hiện dự án. Tuy nhiên, đến gần đây, Dự án mới bắt đầu triển khai sau hơn 10 năm "nằm bất động".
Ông T.V.V, hộ dân sống gần Dự án cho biết, gần đây, cứ buổi tối là tôi luôn bị mất ngủ do bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn phát ra từ hàng loạt thiết bị, máy móc hoạt động múc đất và kéo theo đoàn xe tải xếp hàng ra vào nườm nượp tại dự án để vận chuyển đất đi tiêu thụ. Do đó, quanh khu vực lúc nào cũng bị ô nhiễm âm thanh, không khí bụi bặm.
Hàng chục xe tải "xếp lốt" chờ đến lượt, cùng nhiều xe ra vào rầm rộ tại cổng công trường.
Để tìm hiểu thông tin, đêm ngày 22/9 vừa qua, PV đã có mặt tại khu vực dự án để ghi nhận thực tế. Khoảng 21h đêm, tại đường Nguyễn Xiển hướng từ cầu Dậu (thuộc địa bàn quận Hoàng Mai đi quận Thanh Xuân) có rất nhiều xe tải Howo, xe đầu kéo từ các nơi đổ về đỗ ở đây, xếp thành hàng dài chờ đến lượt vào khu vực Dự án để chở đất đi các nơi. Theo quan sát, phía bên trong Dự án, có hàng chục máy múc đang "gầm rú" đinh tai nhức óc, hoạt động hết công suất để múc đất lên xe. Dù là ban đêm nhưng mọi hoạt động tại Dự án diễn ra rất "nhộn nhịp" với cường độ âm thanh phát ra rất lớn mà đứng xa cả cây số vẫn cảm nhận được.
Tại đây, PV chứng kiến một số xe tải Howo chở đất có dấu hiệu quá tải, và không được che chắn hoặc che phủ rất sơ sài làm cho đất rơi vãi xuống mặt đường gây ô nhiễm môi trường, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Thậm chí, các xe này còn đi ngược chiều trong khu đô thị ra ngoài đường Nguyễn Xiển. Cứ thế, các xe nối đuôi nhau vào chở đất ra ngoài mà không hề bị lực lượng chức năng trên địa bàn kiểm tra, xử lý.
Một hàng dài xe tải xếp hàng ngoài đường Nguyễn Xiển chờ đến lượt vào "ăn hàng".
Đáng nói, khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ có mật độ cư dân sinh sống rất đông, với hàng trăm lượt xe Howo dừng đỗ thành hàng dài và lưu thông rầm rộ khiến tình hình trật tự ATGT ở đây rất phức tạp, gây bất an cho việc đi lại của người dân và phương tiện lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Xiển.
Trước đó, vào đêm 20/9, PV cũng ghi nhận từng đoàn xe tải Howo, xe đầu kéo xếp hàng dài vài trăm mét, từ gần khu vực cầu Dậu (dọc đường Nguyễn Xiển vào tận cổng Dự án) rồi lưu thông ra đường Nguyễn Xiển đi các nơi mà không hề bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.
Các xe vô tư chạy ngoài đường, che đậy rất sơ sài nhưng không hề bị kiểm tra, xử lý.
Để thông tin được khách quan, PV đã có cuộc trao đổi qua điện thoại với Thiếu tá Phạm Đức Hoàng - Đội trưởng Đội Giao thông số 14, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an TP Hà Nội để trao đổi về các tình trạng trên. Ông Hoàng cho biết, Đội đã nắm được thông tin liên quan đến việc vận chuyển đất của các xe từ khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ ra. Đội cũng phối hợp với các cơ quan thông tấn tuyên truyền việc kiểm tra, xử lý. Sau khi kiểm tra đã xử phạt những xe vi phạm.
Dự án Trường Tiểu học - THCS - THPT Lý Nhân Tông được triển khai tạo sự hứng khởi và kỳ vọng vào sự phát triển giáo dục đối với cư dân trong khu đô thị mới Kim Văn – Kim Lũ nói riêng và trên địa bàn quận Thanh Xuân nói chung. Tuy nhiên, trong quá trình thi công Dự án, việc để tồn tại các "vấn đề” nêu trên đã gây ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường sống của nhân dân, gây bức xúc dư luận là điều rất đáng tiếc. Đề nghị các cơ quan chức năng của TP. Hà Nội, chính quyền quận Thanh Xuân cần tăng cường kiểm tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp xe tải trọng lớn chở đất có dấu hiệu vi phạm quá tải, gây ô nhiễm môi trường, mất ATGT.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội, ông Lê Hồng Sơn, vừa ký Công văn số 3061/UBND-NC yêu cầu khắc phục 30 công trình đã đưa vào hoạt động nhưng chưa được nghiệm thu phòng cháy, chữa cháy.
Sau loạt bài phản ảnh của Môi trường và Đô thị Việt Nam về tình trạng ô nhiễm môi trường tại cơ sở tái chế phế liệu nhựa tại 2/47/11 Phan Văn Bảy, Ấp 1, xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè gây ra, Chủ tịch UBND huyện Nhà Bè đã chỉ đạo buộc di dời.
Hiện nay, tại xã Thanh Hải, huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương đang tồn tại rất nhiều bất cập trong việc mua và sử dụng thùng đựng rác 3 ngăn để phục vụ cho việc phân loại rác thải sinh hoạt tại nguồn.
Theo thống kê mới nhất cập nhật tình hình thiệt hại sau bão số 3, Quảng Ninh (23.770 tỉ đồng) và Hải Phòng (11.000 tỉ đồng) tổng thiệt hại 34.770 tỉ đồng.
Ngày 16/9, Bộ Y tế Sudan cho biết nước này đã ghi nhận hơn 9.500 ca mắc bệnh tả, trong đó có 315 ca tử vong.
Công tác khắc phục thiệt hại do bão số 3 gây ra đang được tỉnh Quảng Ninh thực hiện quyết liệt, tích cực, kịp thời, từng bước khôi phục lại sản xuất và đời sống nhân dân.
