Nhưng về lâu dài cần phải áp dụng các biện pháp đồng bộ và sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa từ các cơ quan chức năng…

Ngày 15/12/2022, UBND tỉnh Bắc Giang ban hành Văn bản số: 6275/UBND-KTN chỉ đạo các Sở, ngành và UBND các huyện, thành phố có đê khẩn trương chỉ đạo kiểm tra ngăn chặn và xử lý vi phạm đê điều, xe quá tải đi trên đê gây mất an toàn đê điều, giao thông và ô nhiễm môi trường.

Để ghi nhận kết quả thực hiện chỉ đạo trên của các cơ quan chức năng liên quan của tỉnh Bắc Giang. Chiều ngày 24/12/2022, PV Môi trường và Đô thị Việt Nam đã có mặt tại tuyến đê tả sông Thương đoạn qua địa bàn xã Hương Gián, huyện Yên Dũng để ghi nhận thực tế.

Theo ghi nhận, tại các bến cảng, bến bãi tập kết vật liệu hoạt động cầm chừng, im ắng khác hẳn với những ngày trước đó. Dưới lòng sông Thương không còn cảnh hàng loạt các tàu thuyền lớn, nhỏ neo đậu kín mặt sông chờ đến lượt vào cảng vận chuyển vật liệu là đất, đá, than, cát… cùng với đó là đoàn xe tải trọng lớn hoạt động trên tuyến đê này cũng không còn ồ ạt, rầm rộ như trước thời điểm chỉ đạo nêu trên của UBND tỉnh Bắc Giang.

Ông Trần Hữu Chính, người dân xã Hương Gián vui vẻ cho biết: Người dân chúng tôi rất cảm ơn Toà soạn Môi trường và Đô thị Việt Nam đã vào cuộc nói lên tiếng nói người dân và ‘kêu cứu’ cho tuyến đê tả sông Thương này. Đặc biệt, chúng tôi rất cảm ơn và ghi nhận vai trò, trách nhiệm và sự vào cuộc chỉ đạo kịp thời của lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Giang, qua đó đã giúp cho cuộc sống của người dân địa phương ổn định hơn, vấn đề an toàn giao thông và môi trường cũng dần trở lại trạng thái bình thường như vốn có.

Tuy nhiên, để giải quyết triệt để thực trạng trên, qua đây chúng tôi kiến nghị các cơ quan chức năng tỉnh Bắc Giang tiếp tục thực hiện đúng và đầy đủ nội dung chỉ đạo của UBND tỉnh Bắc Giang, đồng thời tổ chức cắm biển bảng hạn chế tải trọng, tốc độ đối với các phương tiện di chuyển trên mặt đê cũng nhưng dưới dòng sông Thương tại khu vực này. Áp dụng biện pháp ngăn chặn, xử lý dứt điểm các bến bãi, bến cảng hoạt động không phép, trái phép tại đây – ông Trần Hữu Chính kiến nghị.

Việc dần kiểm soát được hoạt động vận tải, bến bãi, bến cảng như trên đã phần nào giúp cho tuyến đê tả sông Thương được an toàn ‘tạm thời’, tạo được niềm tin trong nhân dân. Tuy nhiên, tại khu vực này còn một ‘vấn đề’ cũng rất cần sự quan tâm vào cuộc kiểm tra, xử lý của chính quyền các cấp của tỉnh Bắc Giang, đó là về tình trạng hoạt động của Nhà máy sản xuất bê tông tươi và cấu kiện bê tông đúc sẵn của Công ty TNHH đầu tư EASTERN gây nguy cơ ô nhiễm môi trường rất lớn.

Đối với nhà máy này, vừa qua chính quyền xã Hương Gián đã tiến hành lập biên bản vi phạm hành chính do đã thực hiện hành vi san lấp, lấn chiếm kênh mương tưới tiêu nội đồng của người dân. Và theo ghi nhận mới nhất (ngày 24/12) của PV, quá trình hoạt động của nhà máy này có dấu hiệu xả thải trực tiếp ra môi trường, gây ảnh hưởng trực tiếp tới nguồn nước tưới tiêu của một kênh mương nằm ngay sát bên, gây ô nhiễm môi trường trong khu vực.

Trước đó, trong các ngày 27/11 và 3/12/2022, Môi trường và Đô thị Việt Nam đã đăng tải 02 bài viết  "Bắc Giang: Ô nhiễm, nguy hiểm rình rập tại vị trí giao cắt trên đường tỉnh 293”  (https://www.moitruongvadothi.vn/bac-giang-o-nhiem-nguy-hiem-rinh-rap-tai-vi-tri-giao-cat-tren-duong-tinh-293-a116197.html và bài "Bắc Giang: Nhiều vi phạm về giao thông - môi trường tại huyện Yên Dũng, trách nhiệm thuộc về ai ? (https://www.moitruongvadothi.vn/bac-giang-nhieu-vi-pham-ve-giao-thong-moi-truong-tai-huyen-yen-dung-trach-nhiem-thuoc-ve-ai-a116760.html). Đến ngày 12/12/2022, Môi trường và Đô thị Việt Nam đăng tiếp bài "Bắc Giang: Đê tả sông Thương ‘kêu cứu’ - https://www.moitruongvadothi.vn/bac-giang-de-ta-song-thuong-keu-cuu-a117434.html”. Nội dung các bài viết phản ánh tại điểm giao cắt giữa đường tỉnh 293 (ĐT293) với đường nhánh dẫn vào khu vực hoạt động sản xuất của một Nhà máy sản xuất bê tông và cấu kiện bê tông đức sẵn, và các bến cảng, bãi tập kết VLXD nằm dưới khu vực chân đê tả sông Thương xuất hiện đoàn xe tải nối đuôi nhau "phóng” bạt mạng từ ĐT293 rồi rẽ vào khu vực trên (thuộc thôn Lạc Gián, xã Hương Gián, huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang) để chở đất đá, cát, than, bê tông đi tiêu thụ, gây ATGT, ô nhiễm môi trường.

Đặc biệt, mặt đê tả sông Thương đoạn qua địa bàn xã Hương Gián, huyện Yên Dũng đang bị cày nát, ô nhiễm nặng nề, nhiều đoạn bị nứt, vỡ, sạt lở bờ bãi sông. Nguyên nhân chủ yếu là do hoạt động của đoàn xe tải chở vật liệu và các bến bãi hoạt động không phép.

Liên quan đến loạt bài phản ánh trên, ngày 15/12/2022, UBND tỉnh Bắc Giang ban hành văn bản chỉ đạo các Sở ngành, chính quyền các địa phương liên quan khẩn trương chỉ đạo kiểm tra ngăn chặn và xử lý vi phạm đê điều, xe quá tải đi trên đê gây mất an toàn đê điều, giao thông và ô nhiễm môi trường.

Nội dung văn bản thể hiện, ngày 12/12/2022, Tạp chí điện tử Môi trường và Đô thị Việ Nam có bài viết " Bắc Giang: Đê tả sông Thương ‘kêu cứu’ ” phản ánh tại địa bàn xã Hương Gián, huyện Yên Dũng cho thấy các bến bãi và đoàn xe có dấu hiệu quá tải, cơi nới thành thùng, chở đất cát vẫn hoạt động rầm rộ gây mất an toàn đê điều, an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường. Sau khi xem xét, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Ô Pích có ý kiến như sau:

Đối với Giám đốc các sở (như nêu trên), Công an tỉnh và Chủ tịch UBND các huyện, thành phố có đê khẩn trương chỉ đạo kiểm tra, rà soát các nhiệm vụ, triển khai thực hiện quyết liệt các nội dung đã được Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo tại Công văn số 528/UBND-KTN ngày 11/02/2022; kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định của pháp luật; đồng thời siết chặt kỷ cương, kỷ luật, tăng cường trách nhiệm của tổ chức, cá nhân được giao thực thi công vụ, đặc biệt là người đứng đầu.

Giao UBND huyện Yên Dũng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan kiểm tra, làm rõ các nội dung phản ánh của Tạp chí điện tử Môi trường và Đô thị Việt Nam nêu trên. Kết quả thông tin đến Tạp chí điện tử Môi trường và Đô thị Việt Nam. Báo cáo, đề xuất Chủ tịch UBND tỉnh xem xét, xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có) theo quy định của pháp luật, xong trước ngày 31/12/2022./.

Theo Môi trường và Đô thị